barjă

2 știri, prima pe 6 oct

Transportatorii români pierd profituri pe coridorul Dunării din cauza secetei și a atacurilor asupra porturilor ucrainene

În flăcări Economie 1 sursă

Bombardamentele asupra porturilor ucrainene au mutat o parte din trafic pe coridorul fluvial prin România, iar cererea pentru barjele românești a crescut puternic. Totuşi, seceta care reduce nivelul Dunării obligă operatorii să încarce navele mult sub capacitate, limitând profiturile. Investiții programate pentru îmbunătățirea navigației nu vor fi gata înainte de 2028.

Surse: G4Media subiect: Dunăre subiect: transport fluvial loc: Ucraina

Seceta și bombardamentele frânează transportul fluvial românesc către Ucraina

Arde Economie 1 sursă

Analiză LES ECHOS preluată în România: bombardamentele asupra porturilor ucrainene au crescut cererea pentru transportul fluvial prin România, dar seceta și nivelul scăzut al Dunării limitează încărcătura barjelor românești și capacitatea de a profita de piață. Tarifele au crescut semnificativ, dar numărul barjelor și pescajul redus împiedică transportul cerealelor și altor mărfuri; lucrări de dragare finanțate de UE sunt planificate, dar nu se termină înainte de 2028.

Surse: G4Media subiect: transport fluvial subiect: Dunăre subiect: secetă