Auto

Auto: industria auto, modele noi, trafic și infrastructură rutieră, legislație rutieră.

Restricții de circulație pe Autostrada A7 din 26 septembrie 2026 pentru lucrări de reparații

Mocnește Auto 1 sursă

Începând cu 26 septembrie 2026, pe autostrada A7 (Autostrada Moldovei) se instituie restricții de circulație pentru efectuarea lucrărilor de remediere a fisurilor la suprafața carosabilă. Lucrările se desfășoară pe banda 2, în zona km 54+620–km 54+720, în ambele direcții. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău recomandă conducătorilor auto atenție sporită, respectarea semnalizării temporare și reducerea vitezei în zonă.

Vrancea24 Autostrada A7 restricții de circulație Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău

CNAIR avertizează că sistemul TollRo pentru camioane încă e în testare înainte de 1 octombrie

Arde Auto 1 sursă

Noul sistem de taxare rutieră TollRo, destinat vehiculelor de transport marfă peste 3,5 t, ar urma să intre în funcţiune la 1 octombrie 2026, dar CNAIR spune că aplicaţia este încă în testare şi solicită amânarea până la 1 aprilie 2027. Ministerul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, cere menţinerea termenului, în timp ce pilotarea publică a început pe 16 septembrie şi au apărut probleme tehnice şi de personal care pot duce la sancţionarea transportatorilor chiar dacă încearcă să plătească.

Observatorul Prahovean TollRo CNAIR Radu Miruță

Dacia Hipster ar putea intra în producție în 2027, cu preț de pornire în jur de 11.000 euro

Arde Auto 2 surse

Dacia pregătește transformarea conceptului Hipster într-un model de serie care ar urma să intre pe piață în 2027, cu preț de pornire echivalent cu aproximativ 9.500 lire sterline (puțin peste 11.000 euro). Modelul, poziționat sub Spring și conform reglementărilor pentru cvadricicluri L7e, ar urma să fie produs în fabrica din China unde a fost construită prima generație Spring. Planurile inițiale prevedea ca Hipster să fie succesorul lui Spring, însă la sfârșitul lui 2024 decizia legată de următoarea generație Spring a fost schimbată către o dezvoltare bazată pe Renault Twingo și producție în…

Mediafax G4Media Dacia Hipster Spring

Volkswagen și Audi recheamă în service 2,8 milioane de mașini din cauza unui șurub la cutia de direcție

Arde Auto 1 sursă

Volkswagen și Audi au lansat o campanie de rechemare la nivel mondial pentru peste 2,8 milioane de vehicule din cauza unui șurub la cutia de direcție care poate coroda și se poate rupe, afectând funcționarea sistemului de direcție. În Germania sunt vizate aproape 1 milion de mașini; proprietarii trebuie să ducă vehiculele în service pentru verificare și înlocuire gratuită a șurubului. Producătorii estimează că cel mult 1% dintre mașinile rechemate prezintă efectiv defectul; până în prezent nu au fost raportate pagube sau victime.

Digi24 Volkswagen Audi rechemare

Șoferii din Franța folosesc ulei de gătit în rezervor pentru a evita prețul motorinei

Arde Auto 1 sursă

Tot mai mulți șoferi din Franța turnă ulei de rapiță sau ulei alimentar uzat în rezervor pentru a reduce costul alimentării, trend devenit viral pe rețele sociale. Experți și mecanici avertizează că practica poate deteriora componente moderne (DPF, EGR, pompe de injecție) și constituie o încălcare a legislației fiscale franceze pentru utilizatorii non-profesioniști.

Jurnalul Franța ulei de rapiță motorină

Circulația pe Transalpina între Rânca și Obârșia Lotrului permisă doar între 09:00 și 18:00 de sâmbătă

Arde Auto 6 surse

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere/DRDP Craiova anunță că, din 26 septembrie, circulația pe sectorul DN67C – Transalpina între Rânca (km 34+800) și Obârșia Lotrului (km 59+800) va fi permisă zilnic doar în intervalul 09:00–18:00. Măsura intră în vigoare din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile la altitudini peste 1.500 m, unde sunt prognozate ploi, lapoviță și ninsori; șoferii sunt rugați să respecte semnalizarea și să își planifice deplasările.

Gazeta de Sud Gorjeanul Digi24 Mediafax +2 Transalpina Rânca Obârșia Lotrului

Bentley Torcal, primul model complet electric al mărcii, are până la 888 CP și autonomie de până la 600 km

Arde Auto 1 sursă

Bentley a prezentat Torcal, primul său model complet electric, disponibil în două versiuni: 821 CP (model de bază) și 888 CP (Torcal S). SUV-ul are o baterie netă de 113 kWh, autonomie WLTP de până la 600 km, încărcare până la 400 kW și va fi produs la Crewe; preţurile europene pornesc de la circa 173.300 lire, iar livrările încep vara lui 2027.

Libertatea Bentley Torcal SUV

Șoferii Uber și Bolt autorizați în Brașov nu pot prelua pasageri de la Aeroportul Brașov-Ghimbav dacă nu sunt autorizați în Ghimbav

Arde Auto 1 sursă

Poliția de Frontieră de la Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav și Poliția Transporturi aplică prevederea din OUG 49/2019 care interzice șoferilor de transport alternativ autorizați doar în Brașov să ia pasageri de la terminalul aflat administrativ pe raza Ghimbavului. Nerespectarea regulii poate atrage amenzi între 1.000 și 5.000 de lei. Conducerea aeroportului analizează un regulament și locuri dedicate pentru transportul pasagerilor.

Libertatea Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav Ghimbav Brașov

Economii de 10.000 € la un Duster second-hand pot ajunge la 46.600 € în 20 de ani

Arde Auto 1 sursă

Finax exemplifică că diferența de preț de 10.000 de euro între o mașină nouă și un Duster second‑hand, dacă este investită într-un portofoliu diversificat de ETF-uri cu un randament ipotetic de 8% pe an, ar putea crește la circa 21.600 € în 10 ani și la aproximativ 46.600 € în 20 de ani. Calculul este orientativ, bazat pe prețuri publice din România și nu include taxe, comisioane sau inflație, iar randamentul nu este garantat.

Libertatea investiție Duster Finax

Lucrările la centura Comarnic, finalizate; varianta de ocolire intră în recepție

Arde Auto 1 sursă

Lucrările la Centura Comarnic, un drum de 6 km realizat prin parteneriat între CNAIR și Consiliul Județean Prahova, au fost finalizate și intră în faza de pre-recepție și recepție. Noua variantă de ocolire va debloca traficul pe DN1 în Valea Prahovei și include un pasaj-pod de 380 m peste râul Prahova și calea ferată; proiectul a costat 470.068.494,45 lei, finanțat din fonduri europene și buget de stat.

Biz Brașov CNAIR Comarnic Consiliul Județean Prahova

Slovenia introduce controlul vitezei medii pe autostrăzi, amenzi până la 1.200 de euro

Arde Auto 1 sursă

Slovenia a introdus sistemul Section Control pentru măsurarea vitezei medii pe mai multe sectoare ale autostrăzilor A1 și A2, inclusiv rute de tranzit către Croația. Mașinile sunt înregistrate la începutul și la sfârșitul sectorului, iar viteza medie determină sancțiunea; amenzile pornesc de la cel puțin 40 de euro pentru depășiri de peste 20 km/h și pot ajunge la cel puțin 1.200 de euro pentru depășiri de peste 50 km/h. Unele sectoare sunt deschise și permit intrări/ieșiri, caz în care lipsa uneia dintre înregistrări exclude vehiculul din măsurare.

Libertatea Slovenia controlul vitezei Section Control

Bentley lansează Torcal, primul său model complet electric, cu preț de pornire 173.000 lire

Arde Auto 1 sursă

Bentley a prezentat Torcal, primul automobil complet electric din istoria sa, proiectat și dezvoltat la fabrica din Crewe. Modelul oferă până la 600 km autonomie, accelerație 0–60 mph în sub trei secunde și are preț de pornire 173.000 lire (≈229.500 USD). Producătorul spune că dezvoltarea a durat aproximativ patru ani și poziționează Torcal la intrarea în gama de prețuri Bentley.

Libertatea Torcal Bentley Frank-Steffen Walliser

Lucrări pe toate cele 10 poduri și pasaje ale Variantei de Ocolire Timișoara Vest

Mocnește Auto 1 sursă

Pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, în septembrie 2026, se lucrează în paralel la toate cele 10 poduri și pasaje, precum și la terasamente și relocarea rețelelor. Pe proiectul de 14 km sunt mobilizați peste 300 de muncitori și peste 160 de utilaje. Contractul pentru ultimul tronson a fost atribuit companiei NUROL İnşaat, valoarea fără TVA fiind de 1,41 miliarde de lei, cu termen total de 30 de luni.

Tion Variantei de Ocolire Timișoara Vest DRDP Timișoara NUROL İnșaat

Ce rol are gaura ascunsă de pe mânerul ușii și cum pornești mașina dacă cheia rămâne fără baterie

Mocnește Auto 1 sursă

La mașinile cu chei inteligente există o soluție pentru cazul în care bateria telecomenzii se descarcă: sub carcasa cheii se află o lamă metalică extractabilă pentru deschiderea manuală a portierei, iar cheia conține un cip pasiv (RFID) care poate fi citit de antena mașinii chiar fără baterie. Pentru pornire, folosește vârful carcasei cheii pe butonul de start sau introdu/adu cheia în slotul dedicat din habitaclu; multe modele au astfel de locuri marcate. Bateriile folosite sunt tip monedă (CR2032, CR2025, CR2016) și se înlocuiesc ușor acasă.

Jurnalul cheie inteligentă baterie cheie CR2032

Centura Comarnic, de 6 km, urmează să fie dată în trafic la finalul lunii septembrie

Mocnește Auto 1 sursă

Centura ocolitoare a orașului Comarnic, lungă de 6 km, este aproape finalizată și urmează să fie deschisă circulației la sfârșitul lunii septembrie, după parcurgerea etapelor de pre-recepție și recepție. Proiectul include un pasaj-pod peste râul Prahova și calea ferată, trei poduri noi, două parcări și sensuri giratorii la intersecțiile cu DN1; costurile se ridică la 470.068.494,45 lei, finanțare europeană și de la bugetul de stat.

B365 Comarnic centură ocolitoare DN1

Bentley a lansat Torcal, primul model 100% electric al mărcii

Mocnește Auto 1 sursă

Bentley a prezentat Torcal, primul său automobil complet electric, dezvoltat la uzina din Crewe și destinat segmentului de lux cu autonomie de până la 600 km. Modelul are acceleraţie de sub trei secunde 0–60 mph, iar preţul de pornire este 173.000 de lire sterline. CEO-ul Frank-Steffen Walliser spune că Torcal vizează zona de acces în gama Bentley şi că proiectul a durat circa patru ani.

Special Arad Bentley Torcal mașină electrică

Geely prezintă staţie de încărcare de 2,25 MW cu control prin inteligenţă artificială

Mocnește Auto 1 sursă

Geely a prezentat în China o staţie de încărcare Smart Charging Station de 2,25 MW care foloseşte sistemul Xingrui PowerMind pentru a comunica cu automobilul şi a regla puterea în funcţie de starea bateriei. Tehnologia AI anticipează evoluţia temperaturii bateriei cu până la 30 de secunde şi, în teste cu Lynk & Co 10 şi Zeekr 001, a încărcat de la 10% la 70% în 4 minute şi 30 de secunde. Geely afirmă că noul sistem termic şi de recuperare poate creşte durata de viaţă a acumulatorului cu până la 20% şi pregăteşte infrastructura pentru viitoarele generaţii de vehicule electrice.

Jurnalul Geely încărcare rapidă inteligență artificială

MG4 Urban: test pe ruta București–Vadu și retur cu o electrică de acces

Mocnește Auto 1 sursă

Un test real cu MG4 Urban (baterie LFP ~43 kWh) pe traseul București–Vadu și retur de peste 500 km a evaluat autonomia, consumul și timpul de încărcare. Mașina a consumat 11,9 kWh/100 km în segmente mixte, a ajuns la stația rapidă cu 39% și a urcat la 95% în 36 de minute, primind 29,9 kWh pentru 85 lei. La final, computerul de bord indica 19% baterie și circa 50 km autonomie, iar costul estimat era de aproximativ 34 lei/100 km la tariful stației folosite.

Jurnalul MG4 Urban mașină electrică consum

Mercedes-Benz și Wayve au semnat pentru un „șofer AI” care va ajunge pe mașinile de serie în ~2 ani

Mocnește Auto 1 sursă

Mercedes-Benz a încheiat un parteneriat cu firma britanică Wayve pentru a dezvolta un sistem de asistență bazat pe inteligență artificială, denumit în articol „șofer AI”. Acordul, semnat pe 22 septembrie, prevede utilizarea AI în trafic urban și pe autostradă, însă sistemul nu va fi conducere complet autonomă; şoferul rămâne responsabil și trebuie să poată prelua controlul. Lansarea pe modele de serie este planificată în aproximativ doi ani, fără detalii despre primul model sau pieţe iniţiale.

Jurnalul Mercedes-Benz inteligență artificială Wayve

Mercedes amenință cu închiderea a două fabrici din Germania dacă nu scad costurile

Mocnește Auto 1 sursă

Michael Schiebe, directorul global de producție al Mercedes-Benz, le-a spus angajaților de la Sindelfingen că grupul ar putea închide o fabrică de asamblare și una de motoare în Germania dacă nu se reduc rapid cheltuielile operaționale. Conducerea cere trecerea de la săptămâna de lucru de 35 la 40 de ore fără majorare salarială, argumentând necesitatea scăderii costului pe oră pentru a rămâne competitivă față de producătorii externi; conducerea a folosit diferențele de cost cu forța de muncă din România ca exemplu.

Libertatea Mercedes-Benz costuri salariale Sindelfingen