Autocamioanele electrice devin mai ieftine decât diesel în pieţe cheie din UE din cauza scumpirii motorinei

Analiza ONG-ului Transport & Environment arată că, după explozia preţului motorinei legată de războiul din Iran, autocamioanele electrice au ajuns să fie opţiuni mai ieftine ca achiziţie şi operare decât cele diesel pe şase pieţe majore din UE. Raportul estimează economii pe cinci ani de până la 100.000 euro în Ţările de Jos şi 85.000 euro în Germania, iar pe aceste pieţe costul suplimentar iniţial se amortizează în circa doi ani. Studiul compară şi costuri ale camioanelor chineze şi europene, arătând preţuri mai mici pentru vehiculele din China.

Pe scurt

• T&E a analizat costul total al deţinerii camioanelor în nouă ţări şi a constatat că electricele sunt mai ieftine în Ţările de Jos, Germania, Danemarca, Suedia, Franţa şi Belgia.
• Autocamioanele electrice achiziţionate în 2026 pot genera economii pe cinci ani de până la 100.000 € (Ţările de Jos), 85.000 € (Germania) şi 69.000 € (Danemarca) faţă de diesel.
• Pe pieţele unde sunt deja mai ieftine, operatorii pot recupera preţul iniţial mai mare al unui camion electric în aproximativ doi ani.
• Creşterea preţului motorinei, cauzată de majorarea preţului petrolului în contextul războiului din Iran, a consolidat argumentele economice pentru electrificare.
• T&E estimează că un autocamion electric fabricat în China costă circa 210.000 €, faţă de 265.000 € pentru un echivalent european, ceea ce aduce economii suplimentare pentru operatori