În flăcări Economie publicată actualizată acum 1 h

Închirierea unui petrolier din SUA către China costă mai mult decât lansarea unei rachete Falcon 9

Tarifele pentru închirierea supertankerelor au crescut puternic, astfel încât un charter din Statele Unite către China poate ajunge până la 80 de milioane de dolari, depășind costul tipic al unei lansări Falcon 9 de 74 de milioane de dolari. Creșterea este cauzată de deficitul de capacitate, perturbări ale fluxurilor comerciale din cauza războiului din Iran și riscurile asociate tranzitului prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce duce la salarii și bonusuri foarte mari pentru echipaje și la tarife pe baril mult mai ridicate decât anul trecut.

Pe scurt

  • Un charter între SUA și China poate costa până la 80 de milioane de dolari, conform brokerului Gibson Shipbrokers și citat de HotNews.
  • O lansare tipică Falcon 9 costă 74 de milioane de dolari, comparație folosită pentru a ilustra scumpirea transportului maritim.
  • Deficitul global de capacitate și perturbările legate de războiul din Iran au împins tarifele supertankerelor la nivele record din anii 1960-1980, spune Simpson Spence Weddell.
  • Căpitanilor care traversează Strâmtoarea Ormuz li se oferă salarii de 100.000 de dolari pe lună și bonusuri de 50.000 de dolari pe călătorie, potrivit Investing.com.
  • Un charter recent a avut un cost echivalent cu 41 dolari pe baril, față de 4,50 dolari pe baril anul trecut, aproape 45% din prețul futures WTI menționat în articol.
Etichete: petrol China Statele Unite transport maritim Strâmtoarea Ormuz SpaceX Falcon 9 Vitol Group Russell Hardy

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă