Investițiile până în 2037 pot decide modernizarea infrastructurii subterane a Bucureștiului
Bucureștiul pornește un ciclu major de investiții în transport, termoficare și rețele de apă și canalizare, iar Actul Adițional 13 aduce peste 520 de milioane de euro pentru următorul ciclu până în 2037. Autoritățile și operatorii spun că succesul depinde de coordonarea lucrărilor la suprafață și subteran și de planificarea integrată a dezvoltării urbane pentru următoarele decenii. Exemple din Copenhaga și München arată soluții combinate de retenție și gestionare a apelor pluviale care pot completa rețelele tradiționale.
Pe scurt
- Actul Adițional 13 la concesiunea serviciului de apă și canalizare adaugă peste 520 milioane euro pentru ciclul de investiții până în 2037.
- Reţelele subterane ale Bucureștiului includ circa 2.545 km distribuție apă, 2.453 km canalizare și 349 km colectoare principale.
- Primăria a cerut coordonarea calendarului pentru reabilitarea a 50 km de linii de tramvai cu lucrările de apă și canalizare pe tronsoane comune.
- Master Planul pentru apă și canalizare al Bucureștiului are orizont până în 2049 și estima necesități de investiții de aproximativ 2 miliarde euro.
- Orașe europene precum Copenhaga și München combină infrastructura subterană cu soluții la suprafață (retenție, parcuri, „oraș-burete") pentru gestionarea apelor pluviale
Urmărește Știri pe foc pe Facebook
Știrile importante ale zilei, rezumate în câteva rânduri, direct în feed. Fără clickbait, cu sursele indicate.
Urmărește paginaSurse (2)
-
G4Media Ce nu vedem sub București. De ce investițiile până în 2037 sunt decisive pentru dezvoltarea Capitalei în următoarele decenii (se deschide în fereastră nouă)
-
Mediafax Ce nu vedem sub București. De ce investițiile până în 2037 sunt decisive pentru dezvoltarea Capitalei în următoarele decenii (se deschide în fereastră nouă)