În flăcări Auto publicată actualizată acum 1 h

Salonul Auto de la Paris aduce revenirea electrică a Citroën 2CV și expansiunea mărcilor chinezești în Europa

Salonul Auto de la Paris s-a deschis cu lansări de modele noi, inclusiv o versiune electrică a legendarului Citroën 2CV, și cu o prezență dublată a constructorilor chinezi, aproximativ 20 de mărci. Producătorii chinezi anunță planuri de a produce și în Europa, iar UE a convenit limitarea importurilor de hibride chinezești la 350.000 de vehicule pe an ca parte a unor reguli menite să protejeze industria europeană.

Pe scurt

  • Citroën 2CV a revenit într-o interpretare modernă cu propulsie electrică, prezentată de Antonio Filosa, directorul Stellantis.
  • Aproximativ 20 de mărci auto chinezești participă la Salon, dublu față de 2024; printre ele BYD, Chery, Aito, Changan (Nevo și Avatr).
  • Constructorii chinezi caută extinderea în Europa: Changan poartă discuții pentru producție locală, BYD ia în calcul o fabrică în Franța.
  • Vânzările auto din China au scăzut cu 20% în prima jumătate a anului 2026, determinând orientarea spre pieţele externe.
  • Uniunea Europeană a convenit un plafon de 350.000 de vehicule hibride chinezești pe an, iar Bruxelles discută reguli privind proporţia de componente fabricate în Europa.
Etichete: Salonul Auto de la Paris Citroën 2CV China mașini electrice Stellantis Uniunea Europeană BYD piață auto Changan

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă