Mocnește Externe publicată actualizată acum 4 h

Scumpirea kerosenului amenință viitorul companiilor aeriene low-cost

Creșterea puternică a prețului kerosenului după izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu pune sub presiune modelul low-cost al companiilor aeriene, cu risc de falimente, restructurări și reducere de rute. Exemple citate includ falimentul Spirit Airlines (mai 2026), solicitarea Air Baltic de protecție în SUA și planuri de reducere a flotei la Volotea; analiștii estimează majorări de tarife dacă prețul petrolului rămâne ridicat.

Pe scurt

  • Prețul kerosenului în Europa depășește 1.500 USD pe tonă, de la estimări inițiale mult mai mici.
  • Air Baltic a solicitat plasarea sub protecția legii falimentului din SUA; compania estimase un preț de 685 USD/tonă pentru 2026.
  • Spirit Airlines a intrat în faliment în mai 2026, exemplu al vulnerabilității companiilor low-cost cu rezerve reduse.
  • Volotea intenționează să reducă flota la circa 30–35 aeronave, de la 44 în prezent, și negociază restructurarea datoriilor.
  • Ryanair avertizează că, la prețuri ale petrolului în jur de 140 USD/baril, tariful mediu al unui bilet ar putea crește la 80–90 euro
Etichete: kerosen companii aeriene low-cost prețul petrolului Spirit Airlines Air Baltic Ryanair Volotea faliment Air France-KLM

Surse (3)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă