3 știri, prima pe 23 sep
Una din patru defecţiuni ale maşinilor ar fi cauzată de neatenţia şoferului, arată date citate de Mediafax de la Parclick/Il Messaggero. Articolul enumeră obiceiuri uzuale — de la ţinerea mâinii pe schimbător sau ambreiaj apăsat la semafor până la condusul pe rezervă — care accelerează uzura şi pot creşte costurile de întreţinere.
Manny Khoshbin, proprietar în California al unui Bugatti Bolide evaluat la peste 4,3 milioane de euro, a descoperit în manual că anvelopele de curse trebuie înlocuite după aproximativ 58–60 km. Limita este impusă din motive de siguranţă şi ține de compusul moale destinat aderenţei, iar un set costă mii de euro, ceea ce poate transforma exploatarea pe circuit într-o cheltuială foarte mare.
Proprietarii de autovehicule trebuie să verifice sistemul de răcire, anvelopele, bateria și instalația de climatizare înaintea perioadelor de caniculă sau a călătoriilor lungi. Articolul recomandă controale simple (niveluri de lichid, presiune anvelope, stare baterie, filtru habitaclu), măsuri de siguranță la parcare şi ce să faci în caz de semne de suprasolicitare pentru a preveni defectările în trafic.
