motor

3 știri, prima pe 30 sep

Mecanicul italian: reviziile la 30.000 km sunt periculoase, schimbați uleiul mai des

În flăcări Auto 1 sursă

Un mecanic din Italia, Maurizio Chiogna, spune că intervalele de revizie de 30.000 km sunt prea mari pentru multe motoare în condiții reale de condus și că uleiul sintetic își pierde proprietățile între 8.000 și 15.000 km. El recomandă schimbul la circa 10.000 km pentru motoarele turbo, diesel și hibride, folosirea uleiului cu vâscozitatea indicată de constructor și un minut la ralanti după drumuri solicitante; chiar și mașinile cu puțini kilometri/an trebuie să facă schimb anual de ulei.

Surse: Mediafax subiect: schimb ulei subiect: motor persoană: Maurizio Chiogna

Viteza optimă pentru consum redus variază; analiza arată eficiență în jur de 70 km/h pentru unele maşini

Cenușă Auto 1 sursă

Eficiența consumului depinde de tipul vehiculului și de condiții; pentru unele maşini analizele indică consum minim în jur de 70 km/h, nu neapărat 90 km/h. La viteze foarte mici (10–40 km/h) motorul poate funcționa ineficient din cauza treptelor şi opririlor, iar de la 100 km/h în sus crește semnificativ rezistenţa aerului, majorând consumul.

Surse: ePitești subiect: consum combustibil subiect: viteză subiect: motor

Esteban Ocon părăsește Haas și rămâne fără loc de titular în F1 după sezonul 2026

Cenușă Sport 1 sursă

Esteban Ocon a anunțat că colaborarea cu echipa Haas se va încheia la finalul sezonului 2026, iar pilotul francez de 30 de ani va rămâne fără un loc de titular în Formula 1. Ocon spune că pleacă "cu capul sus" și afirmă că nu e sfârșitul carierei sale în F1; Haas și-a exprimat recunoștința pentru contribuția sa. În 2026, Ocon are 7 puncte și ocupă locul 16 în clasamentul piloților.

Surse: G4Media persoană: Esteban Ocon organizație: Formula 1 organizație: Haas F1 Team