5 știri, prima pe 23 sep
O stație de tramvai din București, pe traseul liniilor 1 și 10, are acoperiș deteriorat astfel că plouă sub el, arată o fotografie distribuită pe rețele sociale. Stația, descrisă de comentatori ca „Strecurătoarea”, se află la intersecția cu Apaca; utilizatorii sunt sfătuiți să facă sesizări la Primăria Capitalei și STB, care au 30 de zile să răspundă.
Un scriitor relatează că, rămas fără bani pentru Bolt, a folosit autobuzul STB pe ruta Băneasa–Aviatorilor cu câinele și a avut un conflict verbal cu o pasageră. Autorul menționează că validarea cardului în autobuz durează o oră și că cursa a costat 3 RON. Povestea este prezentată ca un episod personal, fără urmări administrative sau legale menționate.
Secția de alpinism a Asociației Sportive RATB (astăzi STB) a transformat în anii 1990 complexul sportiv Trapezului din estul Bucureștiului într-un centru de antrenament pentru escaladă pe structuri artificiale. Primele competiții pe panouri artificiale au început în 1991, iar inițiativele tehnice ale unor muncitori și ingineri locali au creat structuri metalice și panouri care imitau pereții de stâncă. Secția a fost ulterior desființată iar structurile demontate.
București, 23 septembrie 2026. Călători care așteptau autobuzul 381 în stația Averescu (bulevardul Ion Mihalache) au așteptat peste 40 de minute în ciuda indicațiilor din aplicația STB/InfoTB care arătau sosire iminentă. Nemulțumiți, unii au mers pe jos și au ajuns la Piața Victoriei cu aproximativ 30 de minute mai târziu, iar autobuzul a trecut pe lângă stație abia după ce plecaseră.
Asociația TPBI a anunţat că, începând de 23 septembrie 2026, staţiile STB „Piaţa Timpuri Noi”, situate pe ambele sensuri ale Căii Văcăreşti, vor fi redenumite „Universitatea Titu Maiorescu”. Măsura se aplică pentru staţiile deservite de troleibuzul 97 şi autobuzul de noapte N106.