În flăcări Auto publicată actualizată acum 1 h

România, expusă la riscurile tranziției industriei auto; modelul economic se schimbă

Analiza citată arată că industria auto reprezintă circa 15% din valoarea adăugată a industriei prelucrătoare din România, nivel similar cu Cehia și Ungaria, iar doar Slovacia are o expunere mai mare. Creșterea salariilor, concurența din China, dificultățile sectorului auto german și trecerea la vehicule electrice pun presiune pe modelul bazat pe producție și costuri salariale reduse. România trebuie să atragă investiții cu valoare adăugată mai mare și să dezvolte competențe în baterii, software și semiconductori pentru a gestiona tranziția.

Pe scurt

  • Industria auto generează aproximativ 15% din valoarea adăugată a sectorului prelucrător în România, conform datelor citate.
  • Expunerea României la industria auto este similară cu cea a Cehiei și Ungariei; doar Slovacia are o expunere mai mare (~18%).
  • Factorii de presiune includ creșterea salariilor, dificultățile producătorilor germani, concurența chineză și tranziția rapidă către mașini electrice.
  • Modelul bazat pe forță de muncă ieftină își pierde avantajul; este necesară atragerea de investiții în tehnologie și R&D.
  • Investițiile necesare se orientează spre baterii, software, semiconductori și sisteme pentru vehicule electrice, nu doar asamblare.
Etichete: industrie auto electromobilitate investiții Eurostat China

Surse (1)

Acest text este un rezumat generat automat din sursele de mai sus; verificați întotdeauna articolele originale. Raportează o problemă