infrastructură rutieră

8 știri, prima pe 22 sep

Încep lucrările pentru un nou pod pe DN10 la intrarea în Nehoiu

Mocnește Local 1 sursă

Directorul DRDP Buzău a semnat ordinul de începere a lucrărilor pentru demolarea și înlocuirea podului de pe DN10, km 67+190, la intrarea în Nehoiu. Ordinul intră în vigoare la 24 septembrie 2026; iniţial se va construi un pod provizoriu pentru menţinerea traficului, apoi va fi demolat vechiul pod din 1932. Înlocuirea este necesară după expertize care au arătat că structura nu mai poate fi reabilitată; lucrările, finanțate de Ministerul Transporturilor, sunt estimate la peste 17,4 milioane lei fără TVA.

Întârziere pe lotul Boița–Cornetu al Autostrăzii Sibiu–Pitești, Pro Infrastructura critică ritmul

Mocnește Auto 1 sursă

Asociația Pro Infrastructura spune că lucrările pe secțiunea Boița–Cornetu (31,33 km) a Autostrăzii Sibiu–Pitești avansează cu întârziere și că mobilizarea constructorului Mapa‑Cengiz este insuficientă. Din 48 de viaducte și poduri doar 23 au autorizații, iar dintre cele şapte tuneluri doar trei sunt în lucru; autoritățile estimaseră deschiderea traficului în 2028, prognoză contestată de asociație. Pro Infrastructura avertizează că lentoarea autorizărilor şi a lucrărilor poate pune presiune pe traficul de pe DN7, Valea Oltului.

Continuă investițiile în Deveselu: rigole, șanțuri și accese în gospodării

Mocnește Local 1 sursă

Autoritățile din comuna Deveselu continuă lucrările de infrastructură pe străzile modernizate primăvara aceasta, concentrându-se pe construirea rigolelor, șanțurilor pentru scurgerea apelor pluviale și amenajarea acceselor către curțile gospodăriilor. Primarul Marius Aliman spune că aceste lucrări conexe sunt necesare pentru durabilitatea investițiilor și pentru condiții optime de trai.

Lucrările pe tronsonul Avrig–Arpașu de Jos al autostrăzii Sibiu–Făgăraș, stadiu fizic 50,15%

Mocnește Auto 1 sursă

CNAIR anunță că tronsonul 2 Avrig–Arpașu de Jos al Autostrăzii Sibiu–Făgăraș a ajuns la un stadiu fizic de 50,15%, iar mobilizarea pe șantier s-a dublat față de vară. Tronsonul 1 Boița–Avrig are 23,54% executat; lucrările sunt realizate de Makyol și finanţate prin Programul Transport 2021–2027, iar termenul de finalizare este 2028.

Pitești: strada Slt. Romeo Țuță refăcută complet în cadrul lucrărilor municipale

Mocnește Local 1 sursă

Municipalitatea din Pitești a anunțat finalizarea lucrărilor de refacere completă a străzii Slt. Romeo Țuță, care leagă strada Războieni de strada Nicolae Dobrin. Primarul Cristian Gentea a spus că proiectul include și intervenții la trotuare și ridicarea capacelelor de canalizare și că reabilitările vor continua pe alte artere ale municipiului.

Drum județean neasfaltat de 5 km în sudul țării, localnicii spun că li se strică mașinile

Mocnește Auto 1 sursă

Un drum județean de circa 5 km din sudul țării, care leagă două județe, este plin de gropi și vegetație, iar localnicii îl parcurg zilnic pentru serviciu și școală. Autoritățile locale afirmă că nu există fonduri pentru asfaltare, iar oamenii se plâng că își strică mașinile din cauza stării traseului.

Strada Apusului din Militari, modernizată de PMB pe 1,5 kilometri

Cenușă Local 1 sursă

Primăria Municipiului București a refăcut carosabilul și trotuarele pe Strada Apusului din cartierul Militari pe o lungime de 1,5 kilometri. Lucrările au fost finalizate și anunțate pe 22 septembrie 2026 de către sursa locală; intervenția face parte din programul de modernizare a infrastructurii rutiere din sector.