Guvernul insistă cu implementarea TollRo de la 1 octombrie pentru a evita pierderi din PNRR

Executivul cere aplicarea sistemului de taxare rutieră TollRo de la 1 octombrie 2026, invocând riscul pierderii între 300 și 600 milioane euro din PNRR dacă jalonul nu este îndeplinit. CNAIR și asociațiile de transportatori solicită amânarea până la 1 aprilie 2027 invocând probleme tehnice grave ale sistemului și riscul amenzilor nedrepte pentru șoferi și firme. Parlamentul este chemat să decidă în regim de urgență asupra unei propuneri legislative de prorogare; autoritățile refuză momentan amânarea pentru a "proteja fondurile europene".

Pe scurt

• Guvernul susține implementarea TollRo la 1 octombrie 2026 pentru a nu risca pierderea a 300-600 milioane euro din PNRR.
• CNAIR a cerut amânarea până la 1 aprilie 2027, argumentând că sistemul electronic nu este funcțional și generează erori.
• UNTRR și COTAR solicită perioadă fără sancțiuni și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 lei până la remedierea problemelor.
• Infrastructura tehnică trebuia gata până la 31 august 2026; termenele au stabilit implementarea la 1 octombrie, dar există suprapuneri și contradicții legislative.
• Dacă Parlamentul nu adoptă amânarea, transportatorii riscă amenzi și firmele riscă falimentul, iar președintele poate refuza promulgarea legislativei